Автоунааларда бурмаланган жуптарды колдонгон көптөгөн системалар бар, мисалы, электрондук инжектордук системалар, аудио жана видео көңүл ачуу системалары, аба жаздыктары системалары, CAN тармактары ж.Экрандалган чыйратылган жуп кабели бурмаланган жуп кабели менен сырткы изоляциялык конверттин ортосунда металл коргоочу катмарга ээ.Коргоочу катмар радиацияны азайтат, маалыматтын агып кетишин алдын алат, ошондой эле тышкы электромагниттик тоскоолдуктарды алдын алат.Экрандалган бурмаланган жуптарды колдонуу ушуга окшош корголбогон бурмаланган жуптарга караганда өткөрүү ылдамдыгы жогору.
Экрандалган бурмаланган жуп зымдары, зым жиптери көбүнчө даяр корголгон зымдар менен түздөн-түз колдонулат.Калкаланбаган бурмаланган жуптар үчүн иштетүү жөндөмдүүлүгү бар өндүрүүчүлөр көбүнчө бурмалоо үчүн бурмалоочу машинаны колдонушат.Ийилген зымдарды иштетүүдө же колдонууда өзгөчө көңүл бурууну талап кылган эки маанилүү параметр - бурмалуу аралык жана бурулбаган аралык.
|айлануу кадамы
Ийилген жуптун бурма узундугу бир эле өткөргүчтөгү эки чектеш толкун чокуларынын же чуңкурларынын ортосундагы аралыкты билдирет (аны бир багытта эки бурмаланган муундун ортосундагы аралык катары да көрүүгө болот).1-сүрөттү караңыз. Бурулуштун узундугу = S1 = S2 = S3.
фигура 1 чыйратылган сымдын кадамыS
Төшөө узундугу сигналды өткөрүү мүмкүнчүлүгүнө түздөн-түз таасир этет.Ар кандай узундуктагы толкундар ар кандай толкун узундуктарындагы сигналдар үчүн ар кандай анти-кетериалдык мүмкүнчүлүктөргө ээ.Бирок, CAN автобусун кошпогондо, тиешелүү эл аралык жана ата мекендик стандарттар бурмаланган жуптардын бурма узундугун так караштырбайт.GB/T 36048 жүргүнчү унаасы CAN автобусунун физикалык катмарынын техникалык талаптары CAN зымынын узундугу диапазону 25±5мм (33-50 бурулуш/метр) экендигин шарттайт, бул SAE J2284 250kbps жогорку ылдамдыктагы CAN коюу узундугу талаптарына шайкеш келет. унаалар үчүн CAN.бирдей.
Жалпысынан алганда, ар бир унаа компаниясынын өзүнүн бурма аралыкты орнотуу стандарттары бар, же ийилген зымдарды бурмалоо аралыктары үчүн ар бир подсистеманын талаптарын аткарат.Мисалы, Foton Motor лебедка узундугу 15-20мм колдонот;кээ бир европалык OEMs төмөнкү стандарттарга ылайык лебедка узундугун тандоону сунуштайт:
1. CAN автобус 20±2мм
2. Сигнал кабели, аудио кабели 25±3мм
3. Drive линиясы 40±4мм
Жалпысынан алганда, бурмалоонун кадамы канчалык кичине болсо, магнит талаасынын кийлигишүүгө каршы жөндөмдүүлүгү ошончолук жакшы болот, бирок зымдын диаметри жана сырткы кабык материалынын ийилген диапазону эске алынышы керек жана эң ылайыктуу бурма аралыкты аныктоо керек. берүү аралыкка жана сигнал толкун узундугуна негизделген.Бир нече бурмаланган жуптар бириктирилгенде, өз ара индуктивдүүлүктөн келип чыккан тоскоолдуктарды азайтуу үчүн ар кандай сигнал линиялары үчүн ар кандай узундуктагы бурмаланган жуптарды колдонуу жакшы.Төмөнкү сүрөттөн зым изоляциясынын бузулушун өтө катуу бурмалоодон көрүүгө болот:
2-сүрөт Зымдын деформациясы же жаракалары өтө тыгыз буралуунун аралыгы менен шартталган
Мындан тышкары, ийилген жуптардын бурма узундугу бирдей сакталышы керек.Ийилген жуптун бурмалуу бийиктигинин катасы анын антитерференция деңгээлине түздөн-түз таасирин тийгизет, ал эми бурмаланган жуптун кайчылаш кыймылын алдын ала айтууда белгисиздикти пайда кылат.Бурмаланган жуп өндүрүштүк жабдуулардын параметрлери Айлануучу валдын бурчтук ылдамдыгы бурмаланган жуптун индуктивдүү кошулмасынын өлчөмүнө таасир этүүчү негизги фактор болуп саналат.Бул бурмаланган жуптун анти-кетеришүү жөндөмүн камсыз кылуу үчүн өндүрүш процессинде каралышы керек.
|Айланбаган аралык
Айланбаган аралык капкага орнотулганда бөлүнүшү керек болгон бурмаланган жуп аягы өткөргүчтөрдүн бурулбаган бөлүгүнүн өлчөмүн билдирет.3-сүрөттү караңыз.
3-сүрөт Айлануу аралыгы L
Тартуу аралыктары эл аралык стандарттарда көрсөтүлгөн эмес.Ата мекендик өнөр жай стандарты QC/T29106-2014 "Автомобилдик зымдар үчүн техникалык шарттар" бурмаланган аралык 80 мм ашпоого тийиш экенин белгилейт.4-сүрөттү караңыз. Американын SAE 1939 стандарты CAN сызыктарынын бурмаланган жуптары бурулбаган өлчөмдө 50 мм ашпоого тийиш экенин шарттайт.Демек, ата мекендик өнөр жай стандарттык ченемдери CAN линияларына колдонулбайт, анткени алар чоңураак.Азыркы учурда, ар кандай унаа компаниялары же зымдарды өндүрүүчүлөр CAN сигналынын туруктуулугун камсыз кылуу үчүн жогорку ылдамдыктагы CAN линияларынын 50 мм же 40 мм чейин бурулбаган аралыкты чектешет.Мисалы, Delphi's CAN автобусу 40 ммден азыраак бурулбаган аралыкты талап кылат.
4-сүрөт QC/T 29106да көрсөтүлгөн бурмалоо аралыктары
Мындан тышкары, зымдарды иштетүү процессинде чыйратылган зымдардын бошоңдоп кетүүсүнө жол бербөө жана алардын бурулбай калган жерлерин клей менен жабуу керек.Американын SAE 1939 стандарты өткөргүчтөрдүн бурмаланган абалын сактоо үчүн бурулбаган жерге жылуулук кичирейтүү түтүгүн орнотуу керек экенин белгилейт.Ата мекендик өнөр жай стандарты QC/T 29106 лента инкапсуляциясын колдонууну шарттайт.
|Корутунду
Сигнал берүүнүн алып жүрүүчүсү катары бурмаланган жуп кабелдер сигнал берүүнүн тактыгын жана туруктуулугун камсыз кылышы керек жана алар тоскоолдуктарга каршы жакшы мүмкүнчүлүктөргө ээ болушу керек.Ийилген зымдын бурмалуу кадамынын өлчөмү, бурмалуу кадамынын бирдейлиги жана бурулбаган аралыгы анын кийлигишүүгө каршы жөндөмдүүлүгүнө маанилүү таасир этет, ошондуктан долбоорлоо жана кайра иштетүү процессинде ага көңүл буруу керек.
Посттун убактысы: 19-март-2024